Yeni bir Ulusal İş Güvenliği ve Sağlığı Enstitüsü (NIOSH) soruşturması, itfaiyecilerin bir lityum iyon pil termal kaçış olayından kaynaklanan duman ve buharlara maruz kaldıktan sonra belirtiler yaşadığı Kaliforniya’daki bir elektrikli araç yangınını inceliyor. Rapor, müdahaleyi yeniden kurguluyor ve solunum koruması, tehlike kontrolü ve olay sonrası izleme için dersler belirliyor.
Pil olayları görünür alevlerden sonra da tehlikeli kalabilir
Olay, hücreler bozulurken pili ısı ve toksik ürünler üretmeye devam eden bir elektrikli araçla ilgiliydi. NIOSH’un analizi, hasarlı yüksek voltajlı bir pilin çevresindeki atmosferin söndürme, hasar değerlendirme, çekme ve depolama boyunca potansiyel olarak tehlikeli kabul edilmesi gerektiğini vurguluyor. Görünür yangının azalması, tek başına solunum riskinin sona erdiğini göstermez.
İtfaiye birimlerinin ayrıca çekme operatörleri, tehlikeli madde ekipleri ve tıbbi personelle net bir koordinasyona ihtiyacı var. Devir teslim, pil durumunu, izolasyon mesafelerini, yeniden tutuşma göstergelerini ve aracı daha sonra yaklaşabilecek herkes için maruziyet endişelerini belgelemelidir.
Solunum koruması nesnel serbest bırakma kriterlerine ihtiyaç duyuyor
Birimler, izleme ve olay koşulları belgelenmiş bir geçişi destekleyene kadar kendi kendine yeten solunum cihazlarını kullanmaya devam etmelidir. Eğitim, termal kaçışı, dekontaminasyonu, belirti bildirimini ve gecikmiş tıbbi değerlendirmeyi kapsamalıdır. SectechMedia, ilgili sistemleri ve operasyonel kontrolleri yangın ve can güvenliği kapsamında takip etmektedir.
Bir yanıt yazın