National Institute for Occupational Safety and Health की एक नई जांच California में इलेक्ट्रिक-वाहन में लगी उस आग की पड़ताल करती है, जहां अग्निशामकों ने लिथियम-आयन बैटरी की थर्मल-रनअवे घटना से निकले धुएं और वाष्प के संपर्क के बाद लक्षण अनुभव किए। रिपोर्ट प्रतिक्रिया क्रम का पुनर्निर्माण करती है और श्वसन सुरक्षा, खतरा नियंत्रण तथा घटना के बाद निगरानी के लिए सीखों की पहचान करती है।
दिखाई देने वाली लपटों के बाद भी बैटरी घटनाएं खतरनाक रह सकती हैं
घटना में एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल था जिसकी बैटरी सेल विफल होने के साथ गर्मी और विषाक्त पदार्थ उत्पन्न करती रही। NIOSH का विश्लेषण इस आवश्यकता को रेखांकित करता है कि क्षतिग्रस्त हाई-वोल्टेज बैटरी के आसपास के वातावरण को आग बुझाने, बाद की जांच, टोइंग और भंडारण के दौरान संभावित रूप से खतरनाक माना जाए। दिखाई देने वाली आग का कम होना अपने आप यह सिद्ध नहीं करता कि श्वसन जोखिम समाप्त हो गया है।
अग्निशमन विभागों को टोइंग ऑपरेटरों, खतरनाक-सामग्री टीमों और चिकित्सा कर्मियों के साथ स्पष्ट समन्वय की भी आवश्यकता है। जिम्मेदारी हस्तांतरण में बैटरी की स्थिति, पृथक्करण दूरी, दोबारा आग लगने के संकेतक और बाद में वाहन के पास आने वाले प्रत्येक व्यक्ति के लिए संपर्क संबंधी चिंताओं का दस्तावेजीकरण होना चाहिए।
श्वसन सुरक्षा के लिए वस्तुनिष्ठ समाप्ति मानदंड आवश्यक हैं
विभागों को तब तक स्व-निहित श्वसन उपकरण बनाए रखना चाहिए, जब तक निगरानी और घटना की परिस्थितियां दस्तावेजीकृत बदलाव का समर्थन न करें। प्रशिक्षण में थर्मल रनअवे, विसंदूषण, लक्षणों की रिपोर्टिंग और विलंबित चिकित्सा मूल्यांकन शामिल होने चाहिए। SectechMedia अपने अग्नि और जीवन-सुरक्षा कवरेज में संबंधित प्रणालियों और परिचालन नियंत्रणों पर नजर रखता है।
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