التصنيف: أمن المركبات والنقل

أمن المركبات والنقل

  • Times Car تؤكد اختراقًا للبيانات يؤثر على 6.6 مليون حساب

    Times Car تؤكد اختراقًا للبيانات يؤثر على 6.6 مليون حساب

    أكدت شركة Times Car اليابانية لمشاركة السيارات أن مهاجمين حصلوا على معلومات مرتبطة بنحو 6.6 مليون حساب عميل حالي وسابق. اكتشفت الشركة المشغّلة Park24 وصولًا غير مصرح به في 25 سبتمبر، وتحققت لاحقًا من أن البيانات المخزنة في النظام الإلكتروني المتأثر قد أخذها طرف ثالث.

    السجلات المكشوفة تشمل وثائق الهوية

    قالت Park24 إن البيانات المتأثرة تختلف حسب العميل لكنها قد تشمل الأسماء والعناوين وتواريخ الميلاد وأرقام الهواتف وعناوين البريد الإلكتروني ومعلومات رخصة القيادة وصور وثائق الهوية وكلمات مرور الحسابات ومعرّفات الخدمات المرتبطة. قد تشمل سجلات الأعضاء من الشركات أيضًا أسماء الأقسام.

    قالت الشركة إن كلمات المرور كانت مخزّنة بشكل لا يمكن استرجاعه وأن بيانات بطاقات الائتمان لم تتأثر. وذكرت أنه لا يوجد حتى وقت النشر دليل على أن المعلومات المسروقة قد وُزّعت علنًا، لكنها حذّرت العملاء من التصيد الاحتيالي ورسائل انتحال الهوية والمكالمات الاحتيالية.

    منصات التنقل تحتفظ ببيانات هوية عالية القيمة

    تجمع خدمات مشاركة السيارات بين التحقق من الهوية وسجلات النقل والوصول إلى الحساب في بيئة واحدة. ينبغي على المشغّلين فصل مخازن الوثائق، ومراقبة الوصول المميز، والتدرب على إشعار العملاء قبل وقوع أي حادثة. ينبغي على المستخدمين المتأثرين التحقق من الرسائل عبر القنوات الرسمية وتجنب الروابط التي تطلب بيانات اعتماد. تتابع SectechMedia المخاطر ذات الصلة في تغطيتها لأمن النقل.

    المصادر

  • تقرير NIOSH يفصّل التعرض السام أثناء حريق بطارية مركبة كهربائية

    تقرير NIOSH يفصّل التعرض السام أثناء حريق بطارية مركبة كهربائية

    يبحث تحقيق جديد أجراه المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) في حريق مركبة كهربائية بكاليفورنيا عانى فيه رجال الإطفاء من أعراض بعد التعرض للدخان والأبخرة الناتجة عن حادثة انفلات حراري لبطارية ليثيوم أيون. يعيد التقرير بناء عملية الاستجابة ويحدد دروسًا مستفادة لحماية الجهاز التنفسي والسيطرة على المخاطر والمراقبة بعد الحادث.

    حوادث البطاريات قد تظل خطيرة بعد اختفاء اللهب الظاهر

    شملت الحادثة مركبة كهربائية استمرت بطاريتها في إنتاج الحرارة والمنتجات السامة أثناء تعطل الخلايا. يُبرز تحليل NIOSH ضرورة معاملة الغلاف الجوي المحيط ببطارية عالية الجهد تالفة باعتباره خطيرًا محتملًا طوال عمليات الإخماد والفحص الشامل والسحب والتخزين. تراجع اللهب الظاهر لا يثبت بحد ذاته أن خطر الجهاز التنفسي قد انتهى.

    تحتاج إدارات الإطفاء أيضًا إلى تنسيق واضح مع مشغلي السحب وفرق المواد الخطرة والطاقم الطبي. ينبغي أن يوثّق التسليم حالة البطارية، ومسافات العزل، ومؤشرات إعادة الاشتعال، ومخاوف التعرض لكل من قد يقترب من المركبة لاحقًا.

    حماية الجهاز التنفسي تحتاج إلى معايير إطلاق موضوعية

    ينبغي على الإدارات الاستمرار في استخدام أجهزة التنفس ذاتية الاحتواء حتى تدعم المراقبة وظروف الحادث انتقالًا موثقًا. ينبغي أن يغطي التدريب الانفلات الحراري، وإزالة التلوث، والإبلاغ عن الأعراض، والتقييم الطبي المتأخر. تتابع SectechMedia الأنظمة والضوابط التشغيلية ذات الصلة في تغطيتها لسلامة الحريق والحياة.

    المصادر