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Seguridad vehicular y del tráfico

  • Times Car confirma una filtración de datos que afecta a 6.6 millones de cuentas

    Times Car confirma una filtración de datos que afecta a 6.6 millones de cuentas

    El proveedor japonés de vehículos compartidos Times Car ha confirmado que los atacantes obtuvieron información asociada con aproximadamente 6.6 millones de cuentas de clientes actuales y antiguos. El operador Park24 detectó un acceso no autorizado el 25 de septiembre y posteriormente verificó que un tercero había sustraído datos almacenados en el sistema web afectado.

    Los registros expuestos incluyen documentos de identidad

    Park24 indicó que los datos afectados varían según el cliente, pero pueden incluir nombres, direcciones, fechas de nacimiento, números de teléfono, direcciones de correo electrónico, información del permiso de conducir, imágenes de documentos de identidad, contraseñas de cuentas e identificadores de servicios vinculados. Los registros de miembros corporativos también pueden incluir nombres de departamentos.

    La empresa afirmó que las contraseñas se almacenaban de una forma que impedía su recuperación y que los datos de tarjetas de crédito no se vieron afectados. Señaló que, en el momento de la publicación, no había pruebas de que la información robada se hubiera distribuido públicamente, pero advirtió a los clientes sobre el phishing, los mensajes de suplantación de identidad y las llamadas fraudulentas.

    Las plataformas de movilidad almacenan datos de identidad de gran valor

    Los servicios de vehículos compartidos combinan la verificación de identidad, los registros de transporte y el acceso a cuentas en un mismo entorno. Los operadores deben separar los repositorios de documentos, supervisar el acceso privilegiado y ensayar la notificación a los clientes antes de un incidente. Los usuarios afectados deben verificar los mensajes mediante canales oficiales y evitar los enlaces que soliciten credenciales. SectechMedia realiza un seguimiento de los riesgos relacionados en su cobertura de seguridad del transporte.

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  • Un informe de NIOSH detalla la exposición tóxica durante el incendio de la batería de un vehículo eléctrico

    Un informe de NIOSH detalla la exposición tóxica durante el incendio de la batería de un vehículo eléctrico

    Una nueva investigación del National Institute for Occupational Safety and Health examina un incendio de un vehículo eléctrico en California en el que los bomberos presentaron síntomas tras exponerse al humo y los vapores de un episodio de fuga térmica de una batería de iones de litio. El informe reconstruye la respuesta e identifica lecciones para la protección respiratoria, el control de riesgos y la vigilancia posterior al incidente.

    Los incidentes con baterías pueden seguir siendo peligrosos después de que desaparezcan las llamas visibles

    El incidente afectó a un vehículo eléctrico cuya batería siguió generando calor y productos tóxicos a medida que fallaban las celdas. El análisis de NIOSH destaca la necesidad de considerar la atmósfera alrededor de una batería de alta tensión dañada como potencialmente peligrosa durante toda la extinción, revisión, remolque y almacenamiento. Una disminución del fuego visible no demuestra por sí sola que el riesgo respiratorio haya terminado.

    Los cuerpos de bomberos también necesitan una coordinación clara con los operadores de remolque, los equipos de materiales peligrosos y el personal médico. El traspaso debe documentar el estado de la batería, las distancias de aislamiento, los indicadores de reignición y las preocupaciones por exposición para todas las personas que puedan acercarse al vehículo posteriormente.

    La protección respiratoria necesita criterios objetivos para su retirada

    Los cuerpos deben mantener los equipos de respiración autónoma hasta que la monitorización y las condiciones del incidente permitan una transición documentada. La formación debe abarcar la fuga térmica, la descontaminación, la notificación de síntomas y la evaluación médica diferida. SectechMedia realiza un seguimiento de los sistemas y controles operativos relacionados en su cobertura de seguridad contra incendios y protección de la vida.

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